2015.4.26走行記録 ZENサーキット

妻の用事があり2時間ほど遊んできました。マシンはエンルートのM車4駆と珍しいマシンで…。アスファルトのサーキットでの走行は3回目。前回のM車でのマキマキに懲りたので、タイヤをちゃんと考えてきたのですが…。

当日は気温も上がり、10時現在で路面は40℃弱といった感じ、ただグリップ剤はカムイで使っていたCSを使用。

結構普通に走れるのですが、ボディがミニだけに、スロットルを全開にすると不安定な走りになる。進角を下げて遅くするとつまらないスピードに…時間があっという間に過ぎて…次回は低いボディでリアのウイング付をチョイス。狙いはライド…できればと考え中。

途中、ツーリングの走りを見入ってしまう中、走らせていたのは店長。

次回はいつになるやら…。

2015.4.7走行記録

二回目のチャンたまに…。また雨…。しかもコースがかわっている。

CRCは21.5ストック仕様で走ることに。

このコースでの指数を決めるのにとにかく走り込みました。

モーターはトリニティのD3.5でローターはゴールドのトルク仕様。今回、タイヤは前後35のキミヒコDX。で車高は3.8位が基本。※最初は何故か3.0…。コーナーでの転がり、走らないいから車高をあげ調整。

指数は72が基本とし、とりあえずベストは10秒フラット。でもまだいけそうかな？と、疲れから眼鏡の焦点が合わず終了となります。

新しいコースですが、結構スピードが出るヶ所があり楽しいかも。

6輪は走らず悲しい決断をしようかと…。

やはり、12とナローF1、13.5WGTがメインかな？WGTはないけどね。CRCを…。

ナローF1も30.5ではなく、21.5仕様も楽しそう。

次回にむけ、タイヤを作らなきゃ。

自宅メンテナンス CRC Xti WC 6輪

今日は貯まった休日消化と留守番で、来週予定のたまチャンに向け、マシンのメンテナンスについやしたのだ。
久々の６輪も準備万端。シャーシもオリジナルからモロテックに戻し、25.5仕様で仕上げました。CRCは21.5ストック仕様となります。