新しいアイテム矢田部でテスト…。

新しいアイテムとしてプルトニウムV2 21.5のジャパンスペックを譲ってもらった。あと、KOプロポのキャパシターAも同時に購入。プルトニウムは進角1、指数は75～78が良いとの事。

さて実装し走りが変わるの?バッテリーの現状の2セルはヨコモの1600と3年前に買ったオリオンしかない…。オリオンは確かに遅い…。1600は軽い分だけ速いけどパンチが無いのかな？



実際にヤタベでテストしたけど、内容はあまり良くないというか前回のベストよりも遅い…。たぶんバッテリーかな？でも速い人に走ってもらうと0.5秒位離されちゃうのだろうね。あと、ホイールも新調、ボンバーの白いやつに…。フィーリングとしてはCRCと比較するとあまり変わらない程度か、自分としてはありかと思う…。リアの車高をキープできるように大径ホイールは良いかも。あまりタイヤを厚くするとすぐエンドがかけてしまうのもなくなるし、ストックなら3時間程度の時間の練習なら十分持つし…。あと、リアタイヤがきれてアルティのXMにしたのだが、それも原因かもしれない。キミヒコGXが一番前に押し出してくれる感じですかね。

次回はバッテリーを買っちゃって挑んでみようかと…！今注目はヨコモのレーシングパフォーマーの3900を、でも1Sみたいに高いよね…。目標は0.5秒アップして11秒台に！

2016.1.5 走行記録 谷田部アリーナ

明けましておめでとうございます。

仕事初めても終えて早速有給…。谷田部アリーナにいってきました。5時からの3時間と短めでしたが、今日は12ストック21.5仕様となります。あと、時間があればWGTRと…。でも時間があればのはなし、あまかった…WGTRは1パック…。

とにかく12のセットだしで基本タイム(この間のストックレースのタイムで11秒台)を出さないと考えて指数合わせからと、さすがに知り合いがいなく、とりあえず走って確かめることに…。最初は超遅く13秒後半。モーターはトリニティのD3.5のサーティファイで、進角は真ん中から＋1。でも遅いので、とりあえず進角はマックスから－1。指数は82位から…。でタイムはやっとこ13秒フラット。遅い…。タイヤはフロントXHでグリップ剤は半分塗り。

あっというまに2時間経過…。指数を87にして最終、ベストは12.66…遅い。蛍の光が流れて終了。となります。今日は

今日は前回調子悪かったボディ「デラ」、今回は調子が宜しいようで、路面との関係でしょうか…。AMRが曲がるのに対してマーケットはマイルドに…。その中間なのかなといったかんじ、直線で離陸する場面も…。次回は新しいモーター入手する事もあり、11秒台に入れればと…。