2015.5.1 走行記録 チャン玉

またまた、コースが変わっていました。まぁ店長が｢コースが変わっても走れる人になれっ！｣と親心を感じるのは自分だけでしょうか？

今日は25.5を中心に練習となります。ベストは10.４とまだいける感じでしたが、今回からヨコモSP3を導入。結構評判がよいと、コメットよりもよいかもと、ただ、ベストがでたあと原因不明のセンサートラブルがあり四苦八苦で1時ムロス…。と、ろくにマシンをセットしないなか1パックでタイムアップとなります。
やはり走り終わってからの確認は大事ですね。
タイヤは前後38でフロント41、リア41.5車高3.6がベストタイムがでセット。前後35でも大丈夫だけど、やはりコーナー出口で浮きますが…。でも次回は35でセットでいきます。

2015.4.26走行記録 ZENサーキット

妻の用事があり2時間ほど遊んできました。マシンはエンルートのM車4駆と珍しいマシンで…。アスファルトのサーキットでの走行は3回目。前回のM車でのマキマキに懲りたので、タイヤをちゃんと考えてきたのですが…。

当日は気温も上がり、10時現在で路面は40℃弱といった感じ、ただグリップ剤はカムイで使っていたCSを使用。

結構普通に走れるのですが、ボディがミニだけに、スロットルを全開にすると不安定な走りになる。進角を下げて遅くするとつまらないスピードに…時間があっという間に過ぎて…次回は低いボディでリアのウイング付をチョイス。狙いはライド…できればと考え中。

途中、ツーリングの走りを見入ってしまう中、走らせていたのは店長。

次回はいつになるやら…。

2015.4.7走行記録

二回目のチャンたまに…。また雨…。しかもコースがかわっている。

CRCは21.5ストック仕様で走ることに。

このコースでの指数を決めるのにとにかく走り込みました。

モーターはトリニティのD3.5でローターはゴールドのトルク仕様。今回、タイヤは前後35のキミヒコDX。で車高は3.8位が基本。※最初は何故か3.0…。コーナーでの転がり、走らないいから車高をあげ調整。

指数は72が基本とし、とりあえずベストは10秒フラット。でもまだいけそうかな？と、疲れから眼鏡の焦点が合わず終了となります。

新しいコースですが、結構スピードが出るヶ所があり楽しいかも。

6輪は走らず悲しい決断をしようかと…。

やはり、12とナローF1、13.5WGTがメインかな？WGTはないけどね。CRCを…。

ナローF1も30.5ではなく、21.5仕様も楽しそう。

次回にむけ、タイヤを作らなきゃ。

自宅メンテナンス CRC Xti WC 6輪

今日は貯まった休日消化と留守番で、来週予定のたまチャンに向け、マシンのメンテナンスについやしたのだ。
久々の６輪も準備万端。シャーシもオリジナルからモロテックに戻し、25.5仕様で仕上げました。CRCは21.5ストック仕様となります。

CRC Xti⇒WC Convert

年度末の多忙な日々からの解放もあとわずか、もうすぐとマシンをメンテナンス。
なもんでCRCを最新シャーシにコンバート。
さて走りにいけるのは何時になるかな？

自宅メンテナンス CRC 久々の6輪

次回のチャンタマの予定は未定…。


そんでもって今回のチャンタマでの教訓を生かし、次回の練習走行ではCRC Xtiは21.5ストック仕様で曲がる車をテーマにいこうと思う。今まではタイヤもフロントを硬（38か40）で、グリップ剤の調整をしてきましたが、おもいっきってフロント硬度35、径を41.5に…ハイサイドが目に見えていますが…。でも、概念を捨てないと次には行けないかと…。自分としては未知の領域ですがかなり楽しみです。


久々に6輪を走らせようかと…。
カムイでは転ぶ車でバカにされていたこともあり、一時走るのはやめようかと思いましたが、チャンタマ店長の裏話をこそこそ聞いてしまい、6輪は走る曲がる車との…。
単純にリアタイヤの調整で（口径）で何とかなりそうな予感。行きますよこちらも。本当は21.5をのせたいのだが、まだバランスが見えてこない事もあり25.5でいきます。


さてさていつになったら仕事が落ち着くのやら…。後ほど写真も載せますね。

2015.3.1 走行記録 チャンタマデビュー！

行ってきましたよ！久々のRCライフに…。

チャンスサーキット埼玉「ちゃんたま」にF1の筆おろしと12のカムイ仕様での練習に行ってきました。

実はひそかに25.5のレギュのCRCを作っておきましたが、車の調子がいまいち、また時間もないので、13.5カムイ仕様での練習。とりあえずコースに慣れることが今日の目標。

CRCも良く走ってくれて、2パック目にはとりあえず10秒フラット。久々のバッテリーもなんとなくパワー？瞬発力がないのか…とりあえず走れるようになりベスト9.9で終了。

ここではタイヤの径が小さいほどよく走るとのこと、この日は前後43.5を用意しておらず、あまりいい結果ではなかったのか…。

次回はセッター持参でいこうと思う。

また筆おろしのCRC F1ですが、こちらはチャンタマ仕様でもあり、T塚先輩に「走らないはずはない」とプレッシャーの一言。

走らせてみると普通に走り1パック目ベストは11.0とまあまあかな？でも2パック目からは平均12.0秒フラットといまいち。バッテリーのパワーもそうだけど人間がダメなのか…。難しいのは走り終わってからのタイヤのメンテ、ゴムタイヤはほとんどいじったことがないので…。これからの課題です。また、マシンのネジゆるみが多くメンテ不足もあるのでしょう。

とにかく満員御礼のチャンタマで混雑での走行にしびれました。NEWホームコースといきたいところです。

O熊さんセッターありがとうございます。マシンを仕上げてこんできますのでまた遊んでください！K口さんまた色々とアドバイスお願いします。

次回は色々と話を聞いた中での25.5仕様で9.6を狙いたいものです。