2016.11.05 走行記録 スタワン

写真はないがテキストで報告…。


ツーリングは419XをH氏に貸していることもあり、前回同様VBCのD06を17.5で走らせてみました。
タイヤはソレックス32をウォーマーで60℃5分ぐらい温めての走行。結構よく走るVBDは破損知らずで6パックと走行。速度域は21.5位よりちょいと早い感じで…。ベストはそれでも11.5とまり、セットを詰め、17.5なので目標は10秒台でしょうか…。


M06はバッテリーをショートにして、前後のバランスを考え前方向に積んでみたとこと、また、フロントのサスを固い方向から若干軟らかめに…。
結構安定して走れたように感じます。ベストは14.5で、最後に確認しましたが、モーター進角がマックスではなかったのがちょいと悔しい…。
M06はボディがCRXなので、もう少し車高の低い低重心のロードスターに変えて走りたいかな？


少し安定できるようになったことで、今後の予定としてはスタワンのレースに参加したいと思っています。初戦はMバトルクラスで…。かな？

2016.10.15 走行記録 スタワン

ちょいと試したい17.5…。無謀にもプロトニウム17.5で走ってみました。タイヤはソレックスの32をおろしチャレンジ…。流石にタイヤが馴染まず曲がらない…。面白い速度域だね。これからも楽しみたいが、やはりレギュのヨコモZEROも買いたいかな…。

今回はVBCのD06でしたが、流石に壊れないのはよい車。タミヤ419Xは壊れやすい（Cハブ）が、走りやすい車！タミヤさんプラパーツなんとかならない？でもM06は…。壊れない…。速度域もあるけど…。

2016.10.1 走行記録 スタワン

お疲れ様です。今日から逆回り？時計回りでのコース変更となります。

また１からコースを覚えなければと…。

今日は一年ぶりにお友だちのHGTさんが復活と、HGTさんといえば、自分を熱くしてくれる人の一人！遊んでもらいました！ブランクを感じさせない走りは流石に脱帽です。

また今日はサスで何がかわるかやってみました。

現状は前後、モンチーのミディアムを着けています。でもまんまで走り込むのも練習ですが、切り返しがモッサリしていたので、フロントをミディアムハード(ピンク)にかえて走行。コーナー切り返しが楽に…。そのまま走り込みなんとか12秒中盤のタイムに、次にフロントをハード(ゴールド)に…。あまり変わった感じはしませんが、少しコーナーを小さく回れるようになった感じです。練習後半はHGTさんと、TKD先輩と…。あおられながら楽しい時間は終了。結果今日のベストは11.9、まだまだ先は練習あるのみです。

ついでに最後にM０６を走らせ、フロントはグリップ剤なしではしり込み２パック…。やはり、少なくともグリップ剤は3ミリ位は必要かな？
次回はやはり土曜かな？

2016.9.17走行記録 スタワン 追記あり

お疲れ様です。土曜日夕方からスタワンに来ています。

セットは変えずに…。普通に走るのですが、なんか物足りない感じ…。ポンダーを付けてタイムを計ると、遅い…。ベストは12.5…。月間レコードが11.4だから約１秒遅い…。

今のセットでは各コーナーで出口からの膨らみからのロスが多いかな？と若干リア勝ち？とあまりよくわからずじまい…。最低でも11秒台に入れなくてはいけない。

とりあえず次回はラインどり、アクセルワークもしっかりつかめればと思う。タイムを縮めるには苦手な通称「雷コーナー」からの小さいコーナーの出口が膨らんでしまう。うまい人のを見ると小さく丁寧…。

でもやはりポンコツからの脱出は練習あるのみなので、月3回以上の練習を目指します。各コーナーのロスで0.1秒以上あると仮定、たしか7コーナーあるからうまくいけば11.8秒を…。そんなに甘くないね。

やはりよい時と悪い時を実感しないといけないかもしれない、いいと思っていてもタイムが出ていないし、えっというところでタイムがでる。そこを感じなくてはいけないかも…。

今日からサブでM06車を、走らせてみるとスーパークイックル「巻き巻き」な感じでまともに走らせられない…。とりあえずダカクを小さくし、やっと普通に…。

面白いかも、ヤバイ楽しいかも…。途中、MZさんからアドバイス、フロントはグリップ剤要らないかもと、こちらも平行で遊んでみたいと思います。

今日は、ブログで毎回情報を出しているRC/DC気まぐれラジコン日記の人に会えてはなしができました。このブログの愛読者なのでちょいと興奮…。次回はまた土曜かな？でも水曜組に合流して遊んでもらいたいのは…。

2016.9.3 走行記録 スタワン

タミヤブルーかっこええ…。でもESCがノスラム…。フロー欲しい…。

スタワン２回目になりますが、今回はとにかくコースに慣れるための走りと、今までとはちょいと考えた走り？とにかく握りすぎを解消するための走りをした感じです。タイムは気にせずに…。
なにが良くて、なにが悪いのかと…。とにかく最後まで壊さずに走りました。まぁチキンバンパーのおかげもありますが、Cハブの破損率は０で、また次回からも頑張ってもらいます。

ボディは国光さんのNSXで、近くのディスカウントで購入したものです。

チキンバンパーですが、当たると下に曲がります。毎回ではありませんが、ライターであぶり修正…。でも最後には無惨に…。この間、スパイラルで購入したガイダックから６枚は作れますので、とりあえず消耗品といった感じとなります。ハブを破損して交換と…時間もかかります。スタワンではチキンバンパーはなくてはならないアイテムの一つです。

2016.8.18 自宅メンテナンス

タミヤのCハブは破損しやすい？と思いつつ、先日のスタワンの反省と言いましょうか、ヘタレなだけで、シャフトまで曲がっていました。
でも、ストレートからの左コーナーは厄介と皆さん言うとおり、仕切りが鉄製で当たると壊れる確率が大！
んなもんで、通称「チキンバンパー」をヤフオクで購入。早速つけてみましたがステイとバンバーで挟む仕組み…大丈夫なのかな強度。

これなら大丈夫？とはいかないかもしれないが、とにかく壊れやすい部品を購入するのも経費がかさむ。
一応、Cハブをストックしましたが、残念ながら殆どのショップで在庫なし…。メーカーにも在庫なし…。田宮さんどなんした？たまたま、タムタムの通販はあって購入したが、それも、ショップの人からいわれてメーカー在庫がないから購入したのだ…。

もしかして、壊れやすいから材料から作り直し？なのか…。
でも何処でも手にはいる部品だから、今回419Xを購入したのに…。少し残念…。頑張って田宮さん！っうか自分が上手くなればよい話。


チャンチャン…。

2016.8.13 走行記録 スタジアムワン

３ヶ月ぶりの走行！長かった本当に長かった…。戸田のスタジアムワンにてWGTRとツーリングの走行となります。

WGTRはCRCで25.5仕様となります。セットはとりあえず谷田部で使用したヨコモでフロントミディアム、リアソフトとなりますが…。((((；゜Д゜)))全然曲がらない…。てなもんで、I氏から教えてもらい、とりあえずフロントのインナーをツーリング用のものに交換して走りました。とりあえず曲がるようにはなりましたが、今度はリアが…。指定はないのですが、ショップにあるシミズのタイヤが宜しいようで、フロントソフト、リア夏用と…今までのパターンては違い？奥が深い…。次回までに購入検討となります。

続いてツーリングは…。419Xのシェイクダウンとなったわけですが…。カワダのボディののせ方を間違えて…。いきなりフロントタイヤを引きづり状態で走れない…。こちらもポスト穴を再加工。とりあえず走行…。普通に走るがなんか物足りないのはなにか…。見てもらうとリアデフが軽すぎるとの指摘…。次回までに3000～5000で調整します。グリップがあるから…。DDみたい（笑）だそうだ

取り急ぎ練習となるなか、O氏にタイヤの皮向きで3パック程度練習との事。しかし、やはり悪い癖もでてしまい、Cハブ破損…。しかもナックルまで…。在庫、店在庫無し…。終了となりました。タミヤの足は弱いとの話もありましたが、以前VBCに着けていたときは問題なかったこともあり、やはりスタジアムワンの仕切りが鉄製なのか…。2個駄目にしました。対策は練習あるのみですが、交換の時間も無駄にしたくないので、ガイダックで下手くそバンパーを作ろうかと思います…。カムイデビューしたときもそうですが、最初は壊してばっかりでした。壊さない走りも大事なのでしっかり、焦らずに走りこみたいです。

楽しい時間も、修理交換と時間もなくなりタイムどころではなきなりましたが、やはりとにかくカムイの時と同じに、壊さない走りをしていければと…。またいきますよ！