約二週間ぶりですが、せっかくの練習を忘れ物をしたために、二時間しか走らせられませんでしたよ。しかもプロポを…。
今日は写真がなくテキスト報告となりますが、以前から気になっていたマシンを知り合いから頂くことになりました。
実はVBCをそのまま17.5で走らせてみたかったのですが、キミヒコさんも辞めてしまうし、またトレストレイも無くなってしまい…。今後、壊れてメンテナンスも出来ない…香港から購入でもよいのですが、送料考えたらかなり厳しい、円高だし。
とだらだらと書きましたが、カムイでも扱っているオーソマのA800をゲットしました。
二時間しか走らせられないので、オーソマは21.5でワンパックとなります。
単純にオーソマのセットは、名古屋のラジ天で走らせていたみたいですので似たような路面?とりあえず普通に走らせられました。
419はセットは変えずに、苦手なコーナーのラインを見つける練習…。次回は時間も少し長目に走る、10分間を目標にかならず克服したい。ストレートからの操縦台の前まで…。
ふと思い、次回からは操縦台も中央になれれば、よい結果になる見込みと思うのはどうでしょうか。
目標はHGTさんで、タイムは11秒4を…。
2016年12月20日火曜日
2016年11月27日日曜日
2016.11.27 走行記録 スタワン
今日は谷田部でAOC!お友達はいかがでしたでしょうか?何時かは出てみたいけど…。
スタワンは座席的に半分以上でにぎやかな感じ。今日はタイヤを36にし、フロントにはハイサイドを見込んで瞬着で対策。あと、ストレートからのコーナーの処理がにがてなので、そのあたりを集中的に練習。
ストレートから操縦台前あたりに、いつも追い付かれるからここを克服しないとタイムが出ない。
どうしてもストレート→コーナー→ブレーキ→小さなコーナーが綺麗に曲がれない…。
上手く回ればタイムは11秒台に入れる。むむっ…。
んなもんで、上手い人の音を聞きながら見てみると、細かくスロットを動かす人はストレート→ブレーキ→スロット→ブレーキ→スロットでコーナー手前でブレーキと、自分としては理想の動き。でもある人はストレート→ブレーキ→でそのまま綺麗に曲がる人もいる。どちらがよいのか?※ブレーキだけどautoですよ?
上手くきまりその時のタイムはベスト11.6…。でもアベレージが(ーー;)12.3位で…。
ここを克服したいです。その為にはやはり練習あるのみ!でも日曜夕方からは集中力が続かない…。最後はぐだぐだでCハブを久しぶりに破損、しかも左側2個…。たぶん場所はその小さいコーナーのインをつきすぎてからだと思う…チキンバンパーも斜めになっていた…。
2016年11月15日火曜日
2016.11.12 走行記録 スタワン
帰ってきました419X!このマシンでは約1か月ぶりの走行となります。スピコンをヨコモのSP3に乗せ換えタイヤはスイープ40をセレクト。ボディはエルのシアノの…擬きを…。
早速走行となりますが、今回もHGTさんとともにもまれながら練習!でもストレートがやったら遅い…。終わりごろに確認したら進角がマイナス側に…。そんでもってラスト1パックは…。結局、2時間で終了…。ベストは最終に12.2で終わり…。ここからなのに…。
でも今回は36のタイヤの方が前にでたのかな?といった感じです。最後の方には結構路面もよくたイムも出やすい感じでしたが…。
やはりポリカじゃないと割れるのが派手ですね…。塩ビだっけこのボディは…。
あたりまえだけど最初はきれい…。
あと気になっているボディーですがプロとフォームからでているGTボディー…。レギュでこれはありなのでしょうか?かっこいいと思っているのは自分だけ?でもその前にのせられるのかな?
2016年11月7日月曜日
2016.11.05 走行記録 スタワン
写真はないがテキストで報告…。
ツーリングは419XをH氏に貸していることもあり、前回同様VBCのD06を17.5で走らせてみました。
タイヤはソレックス32をウォーマーで60℃5分ぐらい温めての走行。結構よく走るVBDは破損知らずで6パックと走行。速度域は21.5位よりちょいと早い感じで…。ベストはそれでも11.5とまり、セットを詰め、17.5なので目標は10秒台でしょうか…。
M06はバッテリーをショートにして、前後のバランスを考え前方向に積んでみたとこと、また、フロントのサスを固い方向から若干軟らかめに…。
結構安定して走れたように感じます。ベストは14.5で、最後に確認しましたが、モーター進角がマックスではなかったのがちょいと悔しい…。
M06はボディがCRXなので、もう少し車高の低い低重心のロードスターに変えて走りたいかな?
少し安定できるようになったことで、今後の予定としてはスタワンのレースに参加したいと思っています。初戦はMバトルクラスで…。かな?
ツーリングは419XをH氏に貸していることもあり、前回同様VBCのD06を17.5で走らせてみました。
タイヤはソレックス32をウォーマーで60℃5分ぐらい温めての走行。結構よく走るVBDは破損知らずで6パックと走行。速度域は21.5位よりちょいと早い感じで…。ベストはそれでも11.5とまり、セットを詰め、17.5なので目標は10秒台でしょうか…。
M06はバッテリーをショートにして、前後のバランスを考え前方向に積んでみたとこと、また、フロントのサスを固い方向から若干軟らかめに…。
結構安定して走れたように感じます。ベストは14.5で、最後に確認しましたが、モーター進角がマックスではなかったのがちょいと悔しい…。
M06はボディがCRXなので、もう少し車高の低い低重心のロードスターに変えて走りたいかな?
少し安定できるようになったことで、今後の予定としてはスタワンのレースに参加したいと思っています。初戦はMバトルクラスで…。かな?
2016年10月18日火曜日
2016.10.15 走行記録 スタワン
ちょいと試したい17.5…。無謀にもプロトニウム17.5で走ってみました。タイヤはソレックスの32をおろしチャレンジ…。流石にタイヤが馴染まず曲がらない…。面白い速度域だね。これからも楽しみたいが、やはりレギュのヨコモZEROも買いたいかな…。
今回はVBCのD06でしたが、流石に壊れないのはよい車。タミヤ419Xは壊れやすい(Cハブ)が、走りやすい車!タミヤさんプラパーツなんとかならない?でもM06は…。壊れない…。速度域もあるけど…。
2016年10月2日日曜日
2016.10.1 走行記録 スタワン
お疲れ様です。今日から逆回り?時計回りでのコース変更となります。
また1からコースを覚えなければと…。
今日は一年ぶりにお友だちのHGTさんが復活と、HGTさんといえば、自分を熱くしてくれる人の一人!遊んでもらいました!ブランクを感じさせない走りは流石に脱帽です。
また今日はサスで何がかわるかやってみました。
現状は前後、モンチーのミディアムを着けています。でもまんまで走り込むのも練習ですが、切り返しがモッサリしていたので、フロントをミディアムハード(ピンク)にかえて走行。コーナー切り返しが楽に…。そのまま走り込みなんとか12秒中盤のタイムに、次にフロントをハード(ゴールド)に…。あまり変わった感じはしませんが、少しコーナーを小さく回れるようになった感じです。練習後半はHGTさんと、TKD先輩と…。あおられながら楽しい時間は終了。結果今日のベストは11.9、まだまだ先は練習あるのみです。ついでに最後にM06を走らせ、フロントはグリップ剤なしではしり込み2パック…。やはり、少なくともグリップ剤は3ミリ位は必要かな?
次回はやはり土曜かな?
2016年9月18日日曜日
2016.9.17走行記録 スタワン 追記あり
お疲れ様です。土曜日夕方からスタワンに来ています。
セットは変えずに…。普通に走るのですが、なんか物足りない感じ…。ポンダーを付けてタイムを計ると、遅い…。ベストは12.5…。月間レコードが11.4だから約1秒遅い…。
今のセットでは各コーナーで出口からの膨らみからのロスが多いかな?と若干リア勝ち?とあまりよくわからずじまい…。最低でも11秒台に入れなくてはいけない。
とりあえず次回はラインどり、アクセルワークもしっかりつかめればと思う。タイムを縮めるには苦手な通称「雷コーナー」からの小さいコーナーの出口が膨らんでしまう。うまい人のを見ると小さく丁寧…。
でもやはりポンコツからの脱出は練習あるのみなので、月3回以上の練習を目指します。各コーナーのロスで0.1秒以上あると仮定、たしか7コーナーあるからうまくいけば11.8秒を…。そんなに甘くないね。
やはりよい時と悪い時を実感しないといけないかもしれない、いいと思っていてもタイムが出ていないし、えっというところでタイムがでる。そこを感じなくてはいけないかも…。
今日からサブでM06車を、走らせてみるとスーパークイックル「巻き巻き」な感じでまともに走らせられない…。とりあえずダカクを小さくし、やっと普通に…。
面白いかも、ヤバイ楽しいかも…。途中、MZさんからアドバイス、フロントはグリップ剤要らないかもと、こちらも平行で遊んでみたいと思います。
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