2015.7.24 走行記録 チャン玉

二週間ぶりの走行記録となり、コース変更はなく、前回の更新と8分想定の練習となります。
また、ツーリングも前回のハイサイド地獄からの脱出として、フロントタイヤのショルダーに瞬間接着を…。

12ですが、車高を3.6をキープしながら走行。タイヤ経はフロント41.0リア41.5が今回のベストタイム9.7でした。8分42周ですが、ミスを無くせば43周はけるか？
でも、早い全日本選手は49周、7回抜かれるのは…。悔しい(>３<)

ツーリングはハイサイド無しでベスト10.6、楽しくなってブースト…。モーターが100度…。調子に乗りすぎました…。
車高はフロント4.５リア5.０で、リバウンドは3㎜。楽しい。お友達もできたので、色々と教えてもらいます。

2015.7.10 走行記録 チャン玉

またまたコース変更となります。前日にhide氏からアドバイスがあり、10秒切りを目指し、またエコタイヤの試走となります。
と、1パック目から目標タイムがでてしまい、その後は10.0～10.2のアベレージ。
エコタイヤは練習で問題ありません。さすがにレースでは通常通りの新品タイヤだと思いますが。同じくお友達のI氏もやっており、ホイールにつける前にドーナツし、帯の接着にはスーパーXがよいとのこと。

タイヤを新品にかえましたが…。またまたスピコンの調子が悪くなり…。センサー異常が、モーターか？センサーケーブル？12は終了。※家に帰ってから試したら、何故か動いた…。なんなん？ヨコモさん。



今日は他にもツーリングを持ち込みました。生まれて初めてのツーリング。13.5ノンブーストで、タイヤはソレックス28。これはかなり面白い。さすがにDDみたいに走ると転びますが、次回も走らせたいです。最後にスパーをなめましたが…。結構12とおなじくはまりそうです。

1/12のエコタイヤをつくってみた…

仕事が忙しく、ストレスも溜まりにたまり、なかなか発散に行けない中、ようやく来週に行ける予定。まだわからんけど…。そんな中、タイヤの準備となります。
以前にも話したと思いますが、エコタイヤをつくってみようかと…。

フロントタイヤをつくってみました。タイヤ自体は42.0にカットし、右のドーナッツがエコタイヤとなります。厚みは約4.0㎜。

帯状にカットし、ホイール外形よりも5～10mm位小さめで、両面テープに伸ばしながら張り合わせ。※分からないので適当ですが、均等に張るのは難しいかも…。

こんな感じで接着。隙間が開かないように…。ここが難しいかも、瞬間接着剤だと、継ぎ目が硬くなるから、ゴムボンドなどで、時間をかけて接着、付けた方が良いかも…。



42.0㎜に整形して完成。さて普通に走ると思うが…。

次回は、ホイールに貼る前にドーナッツにして貼り合わせかな？その方が均等に接着できるので。取り急ぎこんなかんじになりました。

2015/07/10にチャン玉走行予定となりますね。