2014.12.14走行練習

2週間ぶりの練習走行となります。
初心忘れないように前回のおさらい走行。

車高は3.0ギリギリ、前38後35での挑戦となりますがベストは8.6止まり。でも今回の違いはボディがAMRからマーケットに変更。※AMRはボロボロの為？
一発勝負ではAMRの方がタイムに繋がるけど安定性はマーケットとなる。考えてみると自分に合うボディは当然マーケットとなり初のベストとなりました。


また今回、フロントホイールをULTIに変えて挑んでみたところ、同じタイム8.6となります。今まではCRCの38しか使ってなくまたアイテムとして使えそうです。


今回のセットでの反省点としては、センターショックの長さが足りず、シャーシが接地していたこともあり、コーナーの減速も考えられることから、次回はショックの調整、長さを2～3㎜長くし、ドゥループの角度を大目につけられるようにします。これで0.2はかせげるのかは腕次第となります。